Nel pomeriggio di oggi, Martedì 6 Ottobre 2009, sono stati inviati a Malpensa per un momentaneo accantonamento sei locomotori da tempo non più attivi.

Ritroviamo in testa alla composizione la E 483 106 seguita (in ordine) dal
E 620 01 - E 630 06 - E 640 01 - E 661 051 - E 630 07 - E 620 06.

La futura e definitiva destinazione di una parte di queste macchine sarà la Liguria dove verranno demolite.

• E 483 106 con locomotori in transito da Castellanza diretti a Malpensa:
  
  
  

(clicca sull'immagine per ingrandirla)


Topic di discussione

Belle macchine, sarà che per me il treno con locomotore ha più "fascino" che gli elettrotreni o quelli con motrice   Comunque temo che siano solo i primi a fare questa fine, visto che da tempo si vocifera di abbandonare tutti gli E620 e i 630..

Avvista oggi questa "strana composizione" verso le 13.24 in manovra a Novate  

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Accantonamento per demolizione  

C'è anche una E660, vedo nella foto.

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DISCLAIMER: Tutto ciò che avete letto in questo Post è stato esposto dopo una lunga e faticosa traduzione in Italiano. I Post originali sono stati scritti da un certo The Machinist, in linguaggio Cazzarola Antico adattato al Geroglifico, in circa 10.000 Papiri egizi databili intorno al 3000 a.c. Non si hanno notizie certe riguardo il The Machinist: alcuni ipotizzano che fosse stato il Carrettiere Ufficiale del Faraone, altri il Buffone di Corte, altri ancora un antenato di Fantozzi.
Pertanto, oltre ai possibili errori di traduzione, può verificarsi che il significato del Post sia comunque del tutto incomprensibile; oppure che il Post sia pieno di stupidaggini e/o invenzioni, o forse solo opinioni personali del The Machinist.

Hmmm, Simo parla di accantonamento "momentaneo"... Mi dispiacerebbe se  demolissero quel materiale    

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Probabile: poco spazio novate -> parcheggiamo a Malpensa

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kebaplover ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Hmmm, Simo parla di accantonamento "momentaneo"... Mi dispiacerebbe se  demolissero quel materiale    

La fine ultima è quella: o si sbolognano a qualche altra azienda o prima o poi si demoliscono.
Per il momento sono a Malpensa giusto per liberare spazio a Novate.

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isolatua: un progetto d(ella fu)i VIENORD

Peccato

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quindi si può dire che il loro destino sia già segnato! peccato!  

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Kroton Caput Mundi.


MEGLIO LE VAPORIERE...

Ma il 620-06 non è quello che non è stato mai utilizzato e che era ancora nei colori originali?

No quello è lo 05.

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isolatua: un progetto d(ella fu)i VIENORD

Oggi sono andato a Malpensa a vedere dove cavolo hanno messo questi locomotori...e sono in una posizione poco agevole per i fotografi: sono situati nel prolungamento "fittizio" della linea verso il secondo terminal, quindi irraggiungibili dai fotografi...

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Federico-E 620-06

VOLONTARIO FTI - Ferrovie Turistiche Italiane








Le mie foto su Flickr!

A proposito..ma quel benedetto prolungamento? Si farà insieme al raccordo "a manico d'ombrello" tra Busto FS e Busto FNM?

VareseNord ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A proposito..ma quel benedetto prolungamento? Si farà insieme al raccordo "a manico d'ombrello" tra Busto FS e Busto FNM?

Bella domanda! E ne aggiungo una anche io allora: visto che hanno fatto/stanno facendo il raccordo tra Busto FS e Busto FNM, non avrebbe senso un servizio Malpensa Express anche da Varese? Cosi' almeno si raggiungono 2 capoluoghi.

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... Ovviamente IMHO, Peace

Sarebbe previsto come (Locarno-)Lugano-Mendrisio-Varese-Malpensa, con un treno ogni due ore (magari insieme a Como-Mendrisio-Varese diretti).

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Cisalpino? Nein, danke.
Si, Cris, puoi ancora andare in Lussemburgo.
http://www.milanotrasporti.org/