All'incirca dopo tre anni trascorsi dalla prima visita, grazie all'interesse di un nostro collega appassionato si è potuto nuovamente visitare la collezione di veicoli storici preservati non ufficialmente da ATM Milano presso una parte dei capannoni del deposito metropolitano di Famagosta M2, situato all'inizio dell'Autostrada A7 per Genova e realizzato negli ultimi anni in occasione dei prolungamenti verso sud della linea verde. Tale sito viene tuttora utilizzato per ricoverare sia tale collezione "non esistente", sia come luogo per accantonare vetture tranviarie (al coperto) ed automobilistiche (allo scoperto) scacciate da altri depositi: le vetture tranviare ivi giungono a causa del poco spazio a disposizione presso i quattro siti in esercizio, le vetture automobilistiche sono state spostate durante la primavera a causa del probabile inizio dei lavori per la realizzazione di un nuovo deposito automobilistico (per vetture anche a metano..) all'interno del deposito metropolitano di S.Donato M3, precedente "cimitero" di autobus accantonati. Come precisato da ATM Milano, si tenga conto che tale attuale locazione è assolutamente temporanea, in attesa che si possa trovare una sede storica ed adeguata ad ospitare un eventuale Museo dei Trasporti Milanesi, dato che lo stesso capannone in cui sono conservate le vetture è già stato reclamato e richiesto dal servizio metropolitano in vista del futuro aumento di treni della linea verde M2 ricoverati presso il deposito in occasione del prolungamento in costruzione in direzione MilanoFiori.
 
Si rigrazia per l'organizzazione il Sig. Michelangelo Livatino ed ATM Milano, insolitamente favorevole ad iniziative di tal genere.
 
Di seguito l'elenco di veicoli sia preservati da ATM in attesa di tempi migliori, sia accantonati presso il deposito in attesa di un infelice futuro:
 
AUTOBUS
matr. 1584    Autobus autotreno 18m Lancia 703 Esatau Mauri, serie 1511/1595 (84 unità) del 1964 ricostruito con carrozzeria Mauri nel 1973/82 cca.
matr. 1675    Autobus autotreno 18m Fiat 418 AC Macchi, serie 1600/1675 (76 unità) del 1980, dismesso nel 2002.
matr. 3775    Autobus urbano 12m Fiat 421 BCF "Missoni" allestimento speciale, serie 3400/3839, 440 unità costruite nel 1974/78.
matr. 4093    Autobus urbano 12m Inbus U 210 FT serie 4001/4240 (240 unità) del 1983, dismesso nel 2002.
matr. 4487    Autobus urbano 12m Iveco 471.12.20 Effeuno serie 4400/4666 (267 unità) del 1984, dismesso nel 2002.
matr. 4769    Autobus urbano 12m Iveco 480.12.21 Turbocity-U serie 4700/4791 (92 unità) del 1990, dismesso nel 2004
matr. 5011    Autobus suburbano 12m Lancia 718 Esagamma serie 5000/5199 (200 unità) del 1974, dismesso nel 1996
matr. 5226    Autobus suburbano 12m Menarini M 201/1 LS serie 5201/5250 (50 unità) del 1981, dismesso nel 2002.
matr. 9511    Autobus autotreno 18m Fiat 418 AC Macchi allestimento speciale "Buon Samaritano", ex 1465 serie 1400/1467 (68 unità) del 1980/82, trasf. nel 2004
--    Svariate unità accantonate serie 2000 (2008/2011 del 1991) Bredabus BB 2001.12 per CTSO Opera (MI), gestione ATM
--    Svariate unità accantonate serie 4670 (4670/4698 del 1996) Iveco 490.12.22 Turbocity-UR: 4680-4689-4690-4691-4694 ed altre
--    Svariate unità accantonate serie 5300 (5300/5350 del 1989/91) Iveco 580.12.21 Turbocity-S Macchi: 5308-5313 ed altre
--    Svariate unità accantonate serie 5500 (5500/5529 del 1991/92) Iveco 580.12.21 Turbocity-S Mauri: 5500-5504-5522-5526 ed altre
 
FILOBUS
matr. 548    Filobus 18m snodato Fiat 2472 Viberti CV 33 CGE, serie 541/580 (40 unità), costr. 1959
matr. 583    Filobus 18m snodato Fiat 2472 Viberti CV 33 CGE, serie 581/635 (55 unità), costr. 1964, carrozzeria ricostruita da Mauri nel 1975. Esemplare unico.
matr. 998    Filobus 12m sperimentale Fiat 2471.12 Effeuno Viberti, costr Iveco-Viberti-Ansaldo del 1983/85 cca. Esemplare unico.
matr. 999    Filobus-bus 18m bimodale "BAIBAS" costr. Ansaldo-Mauri del 1981 cca. Esemplare unico.
matr. --       Filobus-bus prototipo Fiat 2470 Macchi Ansaldo, costr. 1981, in seguito in servizio RT Sanremo (IM) e prototipo per Altrobus Genova e Fuel Cell Bus.
 
TRAM
matr. 1927  Motrice speciale "Ventotto Scuolaintram" trasformata negli anni '80, costr. OEFT Tallero del 1930 c.ca
matr. 4500  Motrice articolata "Ventotto" parzialmente ribassata, prototipo CNR-OCIT Cittadella del 1984, unione vetture ex 1796 e 1973
matr. 5131  Motrice "anni 50" serie 5101/5135, costr. Ansaldo-CGE del 1950 c.ca, precedentemente accantona presso Dep. Baggio
matr. 703    Motrice di servizio "tipo Sabbiera", serie 700/720, costr. Caproni-CGE del 1947/48 su relitti del 1943
matr. 708    Motrice di servizio "tipo Sabbiera", serie 700/720, costr. Caproni-CGE del 1947/48 su relitti del 1943
matr. 44     Tram extraurbano "tipo Desio" Carminati&Toselli-CGE, serie 44/49 (6 unità), costr. 1926
matr. 011    Carro Merci chiuso, restaurato
matr. 3149  Carro di servizio pulisci binari
matr. 3150  Carro di servizio trasporto rotaie
matr. --       telaio vettura Edison
--    Svariate motrici accantonate serie "ventotto": unità 1508-1557-1561-1575-1590-1694-1804-1812-1826-1854-1915-1908-1930-1986-1997 ed altre
--    Svariate motrici accantonate serie 4800: unità 4811 e 4823.
 
VARIE
9943    Mezzo di soccorso Iveco 175-24 Sicas


                                            


Fonte: Alessio Pedretti

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Cavolo ma conosci qualcuno in ATM??? Vorrei entrarci a Famagosta e Desio! Anche Sarca ma li basta aspettare e la apriranno forse l'anno prosimo per le porte aperte 2007!

Bellissimo servizio (come sempre !!!).
Hai per caso la numerazione (non indicata) delle altre Ventotto accantonate?

Ciao! Ho provato a chiedere all'autore (A. Pedretti) se avesse i numeri di matricola delle altre ventotto; ma non credo dal momento che in caso contrario sarebbero stati indicati   
In ogni caso... vi tengo aggiornati sull'argomento!

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Ottimo servizio, complimenti a Teo e sopratutto al Pedretti!!!

(l'unico neo riscontrabile riguarda le note alle immagini che non si riescono a leggere completamente)

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Dove finisce la logica...inizia la ferrovia!

Fabio Spinelli

Nooo... non mi dire... questo non l'avevo notato...
Aleee... aiutooo...     

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Salve a tutti !!! Io sono un nuovissimo iscritto al vostro interessante forum in quanto sono un appassionatissimo di autobus , finalmente sono riuscito a vedere tramite questo sito la collezione nascosta di autobus urbani sede a FAMAGOSTA Milano .
Pero' mi sembra che tra queste foto vi sia sfuggito un' esemplare che secondo me e' stato uno degli autobus migliori degli anni 80-90 manca il famoso INBUS U210 FT !!! .