E’ vero, la Cina è un paese enorme, ma esistono nel mondo altri paesi con immense distanze interne (USA, Australia, Russia, Canada solo per fare qualche esempio) che non stanno affrontando il futuro con lo stesso cipiglio.
Il mega cantiere che sta coinvolgendo tutta la Cina (iniziato nel 2008 e con fine prevista per il 2020) invece sta realizzando uno dei progetti infrastrutturali più imponenti di tutta la storia moderna dell’umanità: solo nel tratto compreso fra Pechino e Shanghai sono già al lavoro oltre 110.000 operai!

Ma il network che collegherà tutte le principali città della Cina (7 metropoli collegate!), una volta completato, sarà il più grande, veloce e tecnologicamente sofisticato del mondo: sarà necessario stendere oltre 26.000 chilometri di binari nuovi e si consumeranno circa 117 milioni di tonnellate di cemento solo per i contrafforti! ...

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La Cina indubbiamente si presta allo sviluppo di infrastrutture ferroviarie AV, essendo il trasporto aereo e quello stradale molto meno sviluppati che in altri Paesi avanzati. Poi il numero di abitanti delle regioni orientali è enorme, basti pensare che, insieme, le municipalità di Pechino e Shanghai fanno oltre 40 milioni di persone !
Ma soprattutto la Cina vanta ancora -rispetto all'Europa occidentale ed al Nord America (ed al Giappone stesso !)- una capacità lavorativa grandissima a costi infinitamente più bassi unita a risorse finanziarie enormi.
Quindi questo sviluppo "di punta" delle infrastrutture ferroviarie non stupisce più di tanto; quello che personalmente mi colpisce è il livello tecnologico raggiunto dai Cinesi, anche se ispirato dalla tecnologia occidentale. Infatti il treno che ha superato il record mondiale di velocità ferroviaria per convogli non modificati pare sia stato sviluppato totalmente in Cina.