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Andre e Paola

Registrato: Giugno 2010
Messaggi: 114
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 Depositi/impianti Di Manutenzione TRENORD
Visto che non ci capisco più una mazza, chiedo a voi che rotabili fanno base a Fiorenza e quali altri a Novate, e poi anche informazioni sul cosiddetto "deposito esteso" che doveva portare a creare dei presidi di manutenzione veloce (luci, riscaldamento, aria condizionata) nelle stazioni dove venivano rimessati dei treni (Pavia, Cremona, Voghera)... Come siamo messi?
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#1 06 Gennaio 2012, 17:25 |
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tom-tom

Registrato: Ottobre 2007
Messaggi: 1055
Residenza: Cogliate (Mi)
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 Re: Depositi/impianti Di Manutenzione TRENORD
Fiorenza:
tutto il materiale ex TI + CSA + i 20 TSR in carico alla Varese - Treviglio.
Novate:
tutto il materiale ex LeNord.
Per i depositi estisi non so a che punto siamo. Provo a verificare.
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#2 06 Gennaio 2012, 18:09 |
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XSIV

Registrato: Ottobre 2004
Messaggi: 954
Residenza: Saronno
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 Re: Depositi/impianti Di Manutenzione TRENORD
i depositi estesi son partiti gia da un bel pezzo e dovrebbero funzionare regolarmente
sia su ex ramo TI che su ramo ex LeNORD
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#3 06 Gennaio 2012, 18:15 |
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tom-tom

Registrato: Ottobre 2007
Messaggi: 1055
Residenza: Cogliate (Mi)
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 Re: Depositi/impianti Di Manutenzione TRENORD
dimenticavo:
Cremona:
ALe 582 - ALn 668 - D445.
Lecco:
ALn 668 + GTW.
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#4 06 Gennaio 2012, 18:19 |
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il_tava

Registrato: Settembre 2004
Messaggi: 747
Età: 34 Residenza: Lombardia
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 Re: Depositi/impianti Di Manutenzione TRENORD
dimenticavo:
Cremona:
ALe 582 - ALn 668 - D445.
Lecco:
ALn 668 + GTW.
e iseo?
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#5 06 Gennaio 2012, 18:39 |
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Andre e Paola

Registrato: Giugno 2010
Messaggi: 114
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 Re: Depositi/impianti Di Manutenzione TRENORD
Grazie delle informazioni... Pensavo che i TAF fossero stati spostati tutti a Novate! Comunque ora che c'è il turno notturno non so se ci sarà ancora differenza qualitativa tra Novate e Fiorenza...
Quindi alla fine del materiale ex-LN o comunque definibile tale c'è solo il gruppo di CSA e i 20 TSR a Fiorenza.... Non lo sapevo!!
Invece il materiale che fa la Pavia-Codogno dove rimessa? Pavia? E il materiale della Pavia-Alessandria è ancora piemontese, nonostante i treni siano annunciati come Trenord?
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#6 06 Gennaio 2012, 19:28 |
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marty

Registrato: Febbraio 2004
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Età: 29 Residenza: Paderno F.C. (BS)
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 Re: Depositi/impianti Di Manutenzione TRENORD
dimenticavo:
Cremona:
ALe 582 - ALn 668 - D445.
Lecco:
ALn 668 + GTW.
e iseo? 
Ad Iseo è assegnato tutto il materiale circolante sulla Brescia Edolo, quindi ALn668 + ATR115 + ATR220. All'officina però arriva per manutenzione anche materiale circolante su altre linee, tipo le de520 di nordcargo e ultimamente sono arrivate anche una paio di ALn668 ex Trenitalia.
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#7 09 Gennaio 2012, 21:29 |
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Teo2257
  
Registrato: Gennaio 2003
Messaggi: 13751
Età: 30 Residenza: Inverigo (CO) - Lombardia
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 Re: Depositi/impianti Di Manutenzione TRENORD
Si vociferava la possibile cessione della manutenzione delle 464 lombarde a Bombardier (che ad onor del vero sono attualmente messe piuttosto maluccio)... di questo ai piani alti si sa nulla...?
____________ Matteo Mambretti
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#8 10 Gennaio 2012, 16:07 |
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