tanner ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Per curiosità una volta completata la linea che treni useranno?

Linea grande proporzione di completare. Ma Ankara e Eskişehir collegamenti non completare. Questo linea per, dieci chicci Spagnolo CAF alto treni argini comprerato da TCDD. Questo CAF alto treni argini con prove continuano.

berk ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mr Caraffa ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Per quanto tempo resterà in Turchia? A bordo ci sono macchinisti italiani, vero?

Guidato da Italiano e Turco alto velocita macchinisti. ETR-500, arrivato Aprile 2007 a Turchia, e rientrato Settembre 2007 a Italia.

Grazie!

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"My face will never show what is no real"



Mr Caraffa

berk ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Linea grande proporzione di completare. Ma Ankara e Eskişehir collegamenti non completare. Questo linea per, dieci chicci Spagnolo CAF alto treni argini comprerato da TCDD. Questo CAF alto treni argini con prove continuano.

Io viaggio qualche volta in auto da Ankara ad Eskisehir, e per molti tratti la ferrovia è vicina all'autostrada... vedo sempre persone al lavoro, e sembra che sia quasi tutto pronto...

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Grazie per l'informazione e per le belle foto berk!

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Ma il treno... quello era esatto, era tempo divenuto ferro, ferro in corsa su due binari,
sequela precisa di prima e di poi, incessante processione di traversine... e soprattutto... era velocità...

Alla ferrovie non dano importanza in Turchia. Perciò, viaggi in treni molto difficile in Turchia. Linea elementare di treni tutti differono. Linea di İstanbul-Ankara-İstanbul il piu velocità treni “Başkent Ekspresi e Cumhuriyet Ekspresi” anche minimo uno ora differire con arrivano. Noi curiosite di ferrovie anche, specialmente le arie a cattivo sono gli indugii estremo a causa di impazziono.  

Linea fra İstanbul e Ankara non il diretto. Perciò, treni İstanbul-Ankara non preferono molto. Treni İstanbul-Ankara piu molto trasportono passengero di Eskişehir.  

Treni alto velocita progetti sono in Turchia. Ma pure noi ferrovie non dare importanza. Alto velocita treni linea di Ankara-Eskişehir fuorché stato di noi linee sono molto cattivo. I competenti non inserono nuovo spedizioni di treno, non sviluppano noi ferrovie. Pure diverso appiglii qualche spedizioni treno rimuovono. Prossimamente, treni non entreranno a İstanbul. I questo mi tormentano.         

I ETR-500 alto velocita treno, gli scopi politico per si affitta e molto grande denari essere pagato.  

Lei valori sapete di Italiano ferrovie. L’Italia, fantastico uno paese. Vostre le ferrovie sisteme molto fantastico.      

Io lingua a impararo. Dopo, acchiapperò l’occasione, arrivare a Italia , viviere in Italia, partecipare a vi volero.  

berk ti aspettiamo in Italia. ti auguro 1 bel futuro in qualsiasi posto!!  

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Kroton Caput Mundi.


MEGLIO LE VAPORIERE...

Berk... dai noi in Italia si dice che "non è tutto oro quello che luccica"... che significa che non è vero tutto qul che sembra!
Da noi le ferrovie non sono poi così perfette... anzi!

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Nuovo foti  

I foti questo: Parisi Giuseppe








 

Mi piacciono le foto che hai in galleria

Ps:
Berk, sei tu che hai messo su youtube quei due video fatti nella cabina dell'etr500?

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E noi ti aspettiamo a braccia aperte!Se vuoi una mano per l'italiano chiedi pure, probabilmente io non sarò il miglior maestro possibile ma ci sarà sicuramente qualcuno bravo sul forum  

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Ma il treno... quello era esatto, era tempo divenuto ferro, ferro in corsa su due binari,
sequela precisa di prima e di poi, incessante processione di traversine... e soprattutto... era velocità...

kebaplover ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mi piacciono le foto che hai in galleria

Ps:
Berk, sei tu che hai messo su youtube quei due video fatti nella cabina dell'etr500?

Si. L’viste fatti cabine.    Questo treno in viaggiare sono divieto. Ma, mio l’buoni intento con mi sono accettate treno.  

Grazie, li ho trovati molto interessanti  

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