Quest' anno (2010) ricorre il 120° anniversario della Ferrovia del Monte Generoso. E' una linea turistica che parte da Capolago (quartiere della Città di Mendrisio) e raggiunge la vetta del Monte Generoso (1'704 m./s.m.) a pochi metri dal confine con l'Italia. Il sito: www.montegeneroso.ch dà tutte le informazione necessarie.

Qualche particolare tecnico: lunghezza linea 9 km, scartamento 800 mm, cremagliera sistema "Abt" su tutta la tratta, trazione elettrica (dal 1982) con CC 750 V. Il servizio è effettuato  con 4 elettrotreni a due casse di costruzione svizzera e con motori Siemens. Data la vicinanza della Lombardia molti sono i turisti italiani che frequentano questa ferrovia.

La società della ferrovia è, in pratica, un'azienda del gruppo "MIGROS" (dagli anni 40). Sono anche previsti treni con materiale d'epoca: con loc. a vapore (1890 !) o con locomotori Diesel degli anni 50.

Oggi 4 giugno, a Capolago , vi è la giornata di porte aperte alle istallazioni e treni d'epoca per celebrare il 120° della Ferrovia del Monte Generoso detta familiarmente (in dialetto) la "Generusa".

Domenica 18 luglio sarà in servizio un convoglio con locomotiva a vapore delle origini della FMG (1890 !). La vaporiera H 2/3 "2", per spingere una carrozza sui 9 km di percorso, con un dislivello di 1'400 m, abbisogna di 2'000 litri d'acqua. La locomotiva era stata per parecchi anni esposta, come monumento, in Piazza Gottlieb Duttweiler a Capolago. Poi, restaurata con i colori originali, esposta all' esposizione TRENINESPO a Lugano. Infine, con il rinnovo della caldaia (collaudata), è stato possibile rimetterla in funzione anche se la sua debole potenza e l'irrazionalità della trazione a vapore ne limitano l'uso a poche corse all'anno.

Nei giorni scorsi è stato chiuso l'albergo/ristorante sulla Vetta. Infatti v'è stato un cedimento di 10 cm della roccia sottostante con evidenti danni all'edificio. La linea ferroviaria rimarrà chiusa dal 2 novembre 2010 al 2 aprile 2011. La stagione invernale è dunque compromessa. Il gruppo MIGROS, proprietario di tutto (ferrovia e strutture alberghiere), sta valutando una ricostruzione.

La stagione della MG è iniziata regolarmente il 2 aprile 2011. L'albergo della vetta è parzialmente agibile dopo il cedimento della roccia lo scorso anno. Nessuna novità di rilievo a parte la pubblicazione, entro l'anno, di un libro che (mi hanno detto) sarà molto bello.

Pessima stagione, quella che sta per finire, per la Ferrovia del Monte Generoso. L' inagibilità parziale del ristorante/albergo sulla vetta, il tempo sfavorevole per vari weekend, una frana che ha interrotto la linea per parecchi giorni, hanno causato un'importante calo del numero dei viaggiatori. La stagione 2011 si concluderà il 6 novembre. Finanziariamente la FMG è, per fortuna, coperta dal cosiddetto "percento culturale" del gruppo MIGROS, colosso svizzero (26 miliardi di CHF di fatturato) della distribuzione alimentare.

Al via la stagione 2012 della FMG.  Nessuna novità di rilievo, a fine anno, però, si procederà alla demolizione dell'albergo in vetta, struttura danneggiata da un serio cedimento della roccia. La sua ricostruzione, il prossimo anno, comporterà un servizio limitato fra Capolago e Bellavista, cioè su solo 2/3 della tratta ferroviaria.  Lieve aumento dei costi dei biglietti, in ogni caso di molto inferiori a quelli normalmente praticati da analoghe ferrovie in Svizzera.