Oggi è stata effettuata la prima corsa prova Milano Rogoredo-Malpensa-Milano Rogoredo con un ETR 500 frecciarossa, in previsione di un avvio dei servizi commerciali per il prossimo cambio d'orario.

Ecco qui un'estratto di quanto mi è arrivato in settimana dalla regione:

Milano, 10 mar. (Apcom) - Il Frecciarossa sabato effettuerà una
prima corsa sperimentale fino a Malpensa, in vista di una
possibile offerta del servizio a partire dal prossimo giugno. Ad
annunciarla Raffaele Cattaneo, assessore alle Infrastrutture e
alla Mobilità della Regione Lombardia.

"Sabato prossimo faremo la prima corsa sperimentale del
Frecciarossa fino a Malpensa che avrà il valore tecnico di
dimostrare che la rete attuale delle Ferrovie Nord, completato il
tunnel di Castellanza, e la stazione di Malpensa, è in grado di
ospitare anche i treni ad alta velocità", ha spiegato Cattaneo. I
treni, ha aggiunto l'assessore, non potranno viaggiare al massimo
della velocità, ma dovrebbero poter comunque raggiungere i 160
km/h. "L'obiettivo, in accordo con le Ferrovie dello Stato che
condividono il progetto e che dovranno stabilire orari e modalità
del servizio, è quello di proporre le prime offerte commerciali
con il cambio orario di giugno". Per i viaggiatori l'accordo si
tradurrà nel fatto che i Frecciarossa in arrivo dalle direttrici
più importanti termineranno la propria corsa a Malpensa anzichè a
Milano.

Il treno è transitato da Saronno alle ore 12.49

Per il ritorno non ho nessuna informazione sugli orari...

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Federico-E 620-06

VOLONTARIO FTI - Ferrovie Turistiche Italiane








Le mie foto su Flickr!

Ecco l'orario reale che ha fatto:

Rogoredo 12.23 (partito dal binario 1)
P. Vittoria .28 (transitato sul 2 a 30 km/h in deviata)
Lancetti .35 (dove una S10 ha ceduto il passo)
Bovisa .37 (transito in I)
Novate .40
Garbagnate .43
Saronno .47
Rescaldina .50
Busto Arsizio .55
Sacconago .56
Ferno .59
Malpensa 13.01 (arrivato con -9 in III)

Al ritorno

Malpensa 14.15
Ferno .19
Sacconago .21
Busto Nord .23
Rescaldina .28
Saronno .31
Garbagnate .35
Novate .39
Bovisa .42 (ripartenza a .44, sosta straordinaria sul binario 2 per far scendere uno che doveva andare a Cadorna)
Lancetti .46
Porta vittoria .52
Rogoredo 14.57 (arrivo con -5 sul binario 1).

A Saronno c'erno piu' fotografi sulla massicciata che viaggiatori sulle banchine  

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A scuola di treno: miol.it/stagniweb

ecco le foto

All'imbocco del tunnel di castellanza




al ritorno a Saronno Sud

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Belle foto!  

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DISCLAIMER: Tutto ciò che avete letto in questo Post è stato esposto dopo una lunga e faticosa traduzione in Italiano. I Post originali sono stati scritti da un certo The Machinist, in linguaggio Cazzarola Antico adattato al Geroglifico, in circa 10.000 Papiri egizi databili intorno al 3000 a.c. Non si hanno notizie certe riguardo il The Machinist: alcuni ipotizzano che fosse stato il Carrettiere Ufficiale del Faraone, altri il Buffone di Corte, altri ancora un antenato di Fantozzi.
Pertanto, oltre ai possibili errori di traduzione, può verificarsi che il significato del Post sia comunque del tutto incomprensibile; oppure che il Post sia pieno di stupidaggini e/o invenzioni, o forse solo opinioni personali del The Machinist.

Con la palificazione a portali della Saronno-Bovisa sembra si trovi veramente su una linea AV

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SEREGNO Ferma a Ceriano L., Groane, Cesano NS e Baruccana.
Si effettua servizio per soli appassionati su DE 500.

Bello

Ma è un servizio che entrerà in Orario?

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La probabilità che un evento accada sono direttamente proporzionali al danno che è in grado di causare. Più danni può causare, più è probabile.

Ecco gli orari e le tariffe definitive,il tutto tratto da Varese News:

Da Malpensa a Roma in 4 ore e 24 minuti, a Napoli in poco meno di 6 ore. Dal 13 settembre approda finalmente a Malpensa il Frecciarossa, con un nuovo collegamento che consente di partire a metà giornata dallo scalo aeroportuale e di raggiungere entro il tardo pomeriggio tutte le principali città della penisola sull'asse centrale. Il nuovo orario di Trenitalia prevede infatti due coppie di treni Eurostar da e per l'aeroporto, primo collegamento a lungo raggio da quando (dodici anni fa) fu realizzato la linea ferroviaria a servizio dello scalo.

Il primo treno da Malpensa parte alle 12.21 e arriva alle 18.10 a Napoli Centrale; fermate intermedie a Milano Centrale (13.03), Bologna Centrale (14.20), Firenze Santa Maria Novella (15), Roma Termini (16.45.
Il secondo collegamento parte invece da Malpensa alle 19.21 e arriva al capolinea di Firenze Santa Maria Novella alle 22; fermate intermedie a Milano Centrale (20.03), Bologna Centrale (21.20).

In senso opposto invece il primo collegamento parte da Firenze Santa Maria Novella alle 7 del mattino e arriva a Malpensa alle 9.39, con fermate intermedie a Bologna e Milano.
Il secondo treno di giornata è invece quello da Napoli, con partenza dalla Centrale della città partenopea alle 10.50 e arrivo a Malpensa alle 16.39, con fermate intermedie a Roma, Firenze, Bologna e Milano.

L'approdo a Malpensa è reso possibile dall'attivazione del nuovo collegamento del "passantino", che permette ai treni di passare dalla rete FS a quella delle FNM, tra Milano Centrale e Bovisa. Da oggi i biglietti sono acquistabili dal sito di Trenitalia e nelle biglietterie. Questi sono i prezzi in prima e seconda classe:
da e per Napoli 136,00€ / 101,00 €
da e per Roma 119,00€ / 93,00 €
da e per Firenze 76,00€ / 57,00 €
da e per Bologna 66,00€ / 46,00 €
da e per Milano Centrale 15,00€ / 12,00

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Federico-E 620-06

VOLONTARIO FTI - Ferrovie Turistiche Italiane








Le mie foto su Flickr!

da corriere.it
Frecciarossa troppo lungo per Malpensa

che fenomeni....  
potevano anche arrivarci prima...  

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Marco

E come sempre invito a leggere sempre con mente critica quello che scrivono i giornali  

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xyz ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E come sempre invito a leggere sempre con mente critica quello che scrivono i giornali  

infatti...i giornalisti dovrebbero documentarsi prima di scrivere certe "bombe" sui giornali...

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D'accordo   Basta che scrivono sono contenti

Ieri oggi e domani corse prova ETR 500.

6331 bis;
340 bis;
343 bis;
348 bis.

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Che traccia ha il 6331?
Grazie