Molto tempo fa (1 anno) ho scoperto l'esistenza di questa "ferrovia a cremagliera". Da Febbraio a Marzo ho tentato ben 4 volte di andarci ma quello che vende i biglietti degli autobus mi ha sempre risposto che stava chiusa per manutenzione. E' stata riaperta?? Ditemi tutto quello che sapete.

La tratta chiusa dovrebbe essere stata solo da Genova Principe fino in Via Bari, che comunque dovrebbe essere riaperta dallo scorso 16 Giugno 2003...

Marcus ti confondi: ci sono stato a ieri e c'era scritto che x lavori di manutenzione é chiusa la tratta via Bari Granarolo e su un'altra cart c'era scritto che fino a ieri (che sfiga!!) stava chiuso anche il tratto Principe Via Bari.:wink::wink:

... in pratica era tutta chiusa...?

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Sul sito della AMT di Genova si legge che dal 16/7 dovrebbe essere riaperta la ferrovia da Principe a Via Bari, ma comunque resta chiusa fino a Granarolo...

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FERROVIA A CREMAGLIERA PRINCIPE – GRANAROLO (Via Lagaccio - Granarolo)
Con uno sviluppo di 1136 metri, superando un dislivello di 194 metri e con 4 fermate intermedie (Centurione - Bari - Cambiaso - Chiassaiuola) collega la zona di Principe (Lagaccio) con Salita Superiore Granarolo e Via Bartolomeo Bianco. E' una vera e propria ferrovia elettrica con scartamento di metri 1,20 e due elettromotrici che vengono utilizzate una alla volta, anche se in caso di necessità possono fare servizio tutte e due insieme grazie alla presenza di uno scambio situato all'incirca alla metà della linea, nei pressi della fermata di via Bari.
Ogni vettura ha una capienza di 45 persone.

SI INFORMA CHE DA LUNEDÌ 16 GIUGNO 2003 RIPRENDE IL SERVIZIO DELLA FERROVIA SULLA TRATTA PRINCIPE - VIA BARI
Per raggiungere Granarolo è possibile servirsi della linea 38
in partenza da Via Fanti D'Italia (Piazza del Principe)
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Scusa se faccio il curioso ma... che tipo di manutenzione è stata fatta, x giustificare addirittura la chiusura dell'esercizio su tutta la linea...?

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Si parla di "guasto meccanico" ma non ne so nulla di più...

Scusate, si potrebbe avere qualche foto e qualche notizia in + sulla linea?

Da qualche anno è attiva soltanto la tratta inferiore da Principe a Via Bari (poco a valle del binario di raddoppio) sulla quale funziona solamente uno dei due trenini originali; l'altro è conservato, pare, nella rimessa scoperta di Gavette, sotto un telone protettivo.

La tratta superiore - che è quella decisamente più bella e panoramica - è chiusa all'esercizio da anni a causa di cedimenti del terreno, anche se viene usufruita da qualche corsa di servizio, senza passeggeri, da e per la rimessa collocata nella stazione a monte.

Si parla di lavori di ammodernamento e prolungamento sino a Forte Sperone, ma al momento non si è ancora mosso nulla. Speriamo bene.

Per chi desidera fare una visita, l'impianto è a tutti gli effetti un mezzo urbano quindi accessibile con i normali titoli di viaggio AMT e gli orari sono reperibili sul sito dell'AMT di Genova (Linea G).

Per chi non conosce Genova, consiglio anche di visitare le due funicolari del Righi e di S. Anna e l'innovativo impianto integrato funicolare-ascensore di Montegalletto.