
Re: Incidente Ferroviario Del 24 Maggio 2010 A Bitonto (BA)
Non é proprio così.....
Nella fattispecie il camion stava attraversando il P.L. (o così tentava) mentre era già attiva la campanella per cui è rimasto fermo tra la barriere, cosa già avvenuta in altri casi a P.L. diversi della stessa linea!
Il convoglio, che sopraggiungeva dopo una curva, alla vista del camion ha tentato di rallentare ma era ormai troppo tardi.
Durante l'indagine l'autista del camion ha affermato che stava correndo lungo i binari per informare i ferrovieri; in realtà é stato stabilito, anche grazie alle testimonianze, che lo stesso ha tentato di fuggire dal luogo dell'incidente.
Ciao
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Giorgio Iannelli
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