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Ci sono 119352 Messaggi nel Forum in 6277 argomenti
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 Inviato 02 Giugno 2008, 11:57 Da xyz |
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Anche sulla rete FERROVIENORD saranno installati i sotto sistemi di terra per la protezione della marcia del treno, a quanto risulta si è optato per l'SCMT (Sistema controllo marcia treno) per il ramo Milano e l'SSC (Sistema supporto condotta) per il ramo Iseo.
Dietro questa scelta sembra esserci la Direttiva Ministeriale 81/T del 19 marzo 2008, la quale impone l’installazione (entro tre anni dalla direttiva medesima) sulle reti interconnesse alla rete nazionale di sistemi di protezione atti a garantire i medesimi livelli di sicurezza adottati su rete RFI.
Entro la stessa scadenza i rotabili dovranno essere dotati del relativo sotto sistema di bo ...
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| Inviato 22 Marzo 2008, 18:56 Da xyz |
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| Quattro piccole notizie riguardanti il mondo FERROVIENORD / LeNord:
- Da circa un mese la velocità per i mezzi autorizzati a circolare in rango B nel tratto da Erba ad Asso è stata aumentata da 65 km/h a 70 km/h
- La nuova livrea LeNord, finora esclusiva dei TSR, è stata applicata anche a un TAF come dimostra questa foto
- Martedì 25 Marzo 2008 i TSR 7 ed 8 lascieranno la rete FERROVIENORD con destinazione rete RFI per iniziare il servizio sulla S5
- Sono iniziate Giovedì 20 Marzo le corse prova per l'unico TSR 5 pezzi finora disponibile, qua e
qua le foto.
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| Inviato 25 Febbraio 2008, 20:22 Da lombardia2k |
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|  Martedì 19 febbraio è stata recuperata la locomotiva a vapore delle FS Gr 835 327, che da qualche decennio si trovava accantonata all'interno dell'Arsenale MM di Taranto.
Con la collaborazione della Marina Militare e di Trenitalia è stato possibile effettuare il recupero della macchina da parte dell'ATSP (Associazione Treni Storici Puglia) che si è avvalsa di una ditta specializzata in trasporti eccezionali per il recupero e il trasporto fino alle OMR di Taranto, dove la macchina è stata rimessa sui binari -tornando così nel suo "ambiente naturale"- e dove riceverà le cure necessarie per il restauro e il recupero statico da parte dei volontari dell'ATSP, con la collaborazione delle maestranze delle officine d ...
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| Inviato 31 Gennaio 2008, 19:32 Da lombardia2k |
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| Finanziato il collegamento internazionale Arcisate - Stabio
Varese - Lo ha deciso il Cipe: 223 milioni di euro serviranno per la Arcisate-Stabio.
Soddisfatti Di Pietro e l’assessore regionale Cattaneo.
Via libera del Comitato interministeriale per la programmazione economica (Cipe) ai 223 milioni di euro per la realizzazione della ferrovia Arcisate-Stabio. Il collegamento sarà fondamentale per unire unire le ferrovie italiane a quelle svizzere, che in termini pratici si tradurrà nel collegamento di Lugano a Malpensa via treno. Da Roma anche il via libera all’erogazione 65 milioni e 290 mila euro per il prolungamento della statale 11 per collegare la Boffalora Malpensa fino all'autostrada Torino Milano e alla Tangenziale Ovest, e anche 6 ...
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| Inviato 27 Gennaio 2008, 21:00 Da xyz |
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| Pare sia stato vinto da Alstom il bando per l'acquisto dei nuovi treni aeroportuali per il gruppo FNM; ricordiamo che l'accordo prevede una prima fornitura pari a 6 elementi con l'opzione di arrivare fino a 30. A quanto risulta dal disciplinare di gara la consegna dei convogli relativi alla prima fornitura dovrà avvenire entro 30 mesi dalla sottoscrizione del primo contratto applicativo.
Ricordiamo la principali caratteristiche obbligatorie richieste dal gruppo FNM:
- Convogli bidirezionali
- Essere modulari
- Omologazione su rete RFI
- I primi 6 convogli dotati di allestimento adatto al servizio aeroportuale
- Alimentazione a 3kV
- Potenza distribuita
- Presenza di SCMT
- Allestimento che preveda 4 moduli bagagli aventi ciascuno la dimensione di un modulo sedili per una profondità di circa 1 m
- Capacità non inferiore di 180 posti di classe unica
- Velocità massima non inferiore a 140km/h
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| Inviato 15 Gennaio 2008, 18:55 Da xyz |
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| Sabato 19 Gennaio 2008 si svolgerà la manifestazione Treno della memoria come rievocazione storica del viaggio dei deportati.
La composizione storica (composizione 600 3 - vetture ATC - botte - carro (presenza non ancora confermata) - 240 05) partirà dal deposito di Novate Milanese alle 9 diretta verso la stazione di Bovisa dove verrà staccato il locomotore storico E600-3.
Alle 9.35 circa ripartirà in direzione Seveso con il seguente programma:
- Paderno Dugnano alle ore 9.50 con sosta di cinque minuti
- Varedo alle ore 10.00 sosta di cinque minuti
- Bovisio Masciago alle ore 10.08 sosta di cinque minuti
- Arrivo alle ore 10.15 a Cesano Maderno e ricovero del treno storico sino alle ore 11.30 sul binario tronco.
Quindi, a ...
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ALe 711-056 FM
Simo
10 Ago 2007 00:39
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