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Iseo, 18-12
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Messaggio Iseo, 18-12 
 
guardate 1 po' qui...organizziamo 1 Solotreni.net in Tour?[:ciao][:ciao][:ciao]

    
  
Domenica, 18 dicembre 2005  
  Natale con Gusto

Milano Lambrate – Iseo e ritorno


L’associazione di volontariato ‘FBS – Ferrovia del Basso Sebino’, dopo la rivitalizzazione del tratto ferroviario Palazzolo-Paratico-Sarnico dove promuove e assicura il servizio in ogni suo aspetto, rilancia in chiave turistica anche lo storico ramo Rovato-Bornato delle ferrovie bresciane con un treno d’epoca fino a Iseo per "Natale con gusto". Questo appuntamento fisso del dicembre sebino offre un mercatino natalizio e iniziative di promozione della gastronomia bresciana e trentina, con degustazioni di prodotti tipici, dalle trote affumicate del trentino al salame di Capriolo.

La linea percorsa

Lasciata la stazione di Milano Lambrate, il treno percorre la cintura ferroviaria cittadina immettendosi sulla Milano-Venezia, lungo il tracciato della storica linea Ferdinandea per Bergamo inaugurata nel 1846. Attraversato il Fiume Adda poco dopo Cassano, il treno giunge in breve a Treviglio lungo la tratta aperta nel 1878 che avvicinò Milano a Brescia. Lasciata Treviglio, il treno varca i fiumi Serio e Oglio e giunge a Rovato. Eseguita la manovra di cambio della locomotiva, il viaggio riprende lungo la linea per Iseo delle Ferrovie Nord, utilizzata per traffico merci e riproposta in chiave turistica. Dopo la partenza dalla stazione di Rovato FNM, si costeggiano i vigneti della Franciacorta, mentre sullo sfondo si scorgono i primi rilievi delle prealpi bergamasche e bresciane. Il treno prosegue il suo viaggio con un andamento sinuoso prima di giungere a Iseo.

Il treno d’epoca

Il convoglio d'epoca Trenitalia che condurrà da Milano a Iseo è trainato dalla locomotiva a vapore Gr. FS 625.177. Le vetture vanno dalla storica “centoporte” Bz 36000 del 1931 alle più recenti carrozze datate tra il 1937 ed il ’62, efficienti grazie all’impegno della Direzione Territoriale Lombardia di Trenitalia e dei volontari appassionati dei treni d’epoca dell’Associazione Gruppo ALe 883.


Programma della giornata


08.40
Partenza da Milano Lambrate. Sosta e possibile salita viaggiatori
a Treviglio (ore 9.30)

 
10.15 Sosta a Rovato

11.10
Arrivo a Iseo. Visita libera agli stand del Festival dei Sapori e delle Tradizioni e dei Territori Bresciani, Trentini e Astigiani nel magico scenario del centro storico e del lungolago della cittadina

 
12.30 Pranzo in ristorante

Pomeriggio
Proseguimento visita agli stand

 

16.50
Partenza da Iseo per Milano Lambrate. Soste a Rovato (ore 17.40) e Treviglio (ore 18.50)
 
19.10 Arrivo previsto a Milano Lambrate

Si consigliano copricapo, abbigliamento scuro e scarpe comode.

Informazioni e prenotazioni

Ferrovie Turistiche Italiane – Ferrovia del Basso Sebino
Tel.030.7402851
Prenotazione gruppi Tel. 338.8577210
Internet: www.ferrovieturistiche.it
E-mail:
Agenzie CLIO VIAGGI (il martedì ed il giovedì, dalle 15 alle 18)
BERGAMO - via G.d'Alzano, 3 - Tel. 035.233031 – fax 035.248023
MILANO - via Beccaria, 5 - Tel. 02.76001763 – fax 02.780309
INZAGO (MI) - Piazza Maggiore, 22 - tel. 02.9547531 – fax 02.95310370

Prezzi


Quota individuale di partecipazione Euro
Adulti  55.00
Bambini da 4 a 12 anni 32.00


La quota comprende:
- viaggio di andata e ritorno con treno d'epoca con posti riservati
- pranzo in ristorante
- accompagnamento e assistenza nel corso del viaggio
- assicurazione RC


Fonte: www.railtouritalia.com
 



 
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Io non capisco una cosa:
prima si dice che a Rovato avverrà il cambio della locomotiva e nel paragrafo dopo si dice che il viaggio sarà affidato tutto alla 625 177.

Qual'è la verità???
 



 
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Probabilmente terminologia "impropria": a Rovato si fa inversione (tra l'altro su asta di manovra) per accedere alla linea FNM.
 




____________
Avatar creato da quel genio di traindriver

"Il regionale sarebbe partito alle 17 e qualche minuto. Ma per non perdere tempo acquistò su internet i due biglietti richiesti, scegliendo a caso un treno alle 5 del mattino, e l'altro alle 21 della sera. All'ufficio informazioni, non capendo bene la motivazione di tale bizzarra scelta, gli fecero presente che le 5 sono al mattino, le 17 al pomeriggio..."
 
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Se non lavoro, magari vengo.... ma molto probabilmente, lavoro....
 



 
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da xx</i>
<br />Io non capisco una cosa:
prima si dice che a Rovato avverrà il cambio della locomotiva e nel paragrafo dopo si dice che il viaggio sarà affidato tutto alla 625 177.

Qual'è la verità???
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
proprio come dice Jacopone...ho fatto il viaggetto l'anno scorso e con "cambio di trazione" volevano definire la manovra della loco ...[:ciao][:ciao][:ciao]
P.S. il viaggio che ho fatto 1 anno fa era affidato alla 740-451...[:ot][:ot][:ot]
 



 
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Ma qualcuno c'è poi andato?
Anche solo a vederlo passare senza partecipare.


 



 
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io no...domenica ero a Laveno con la Strenna FNM...[:ciao][:ciao][:ciao]
 



 
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