Pazzesco...
fonte: www.corriere.it


Treni: deraglia un merci tra Firenze e Bologna, Italia divisa in due
Un convoglio uscito dai binari tra Vaiano e Prato alle 5.10. Convogli cancellati e ritardi superiori alle 3 ore
 
Forti ritardi per il deragliamento di un merci tra Vaiano e Prato. Questa è la folla alla stazione di Firenze (I. Gori)
MILANO - L'Italia è spezzata in due, con la linea ferroviaria Bologna-Firenze bloccata per un deragliamento sul tratto Bologna-Prato avvenuto nelle prime ore del mattino e i treni che non possono raggiungere Roma e Napoli, a partire da quelli dell'Alta Velocità.

IL DERAGLIAMENTO - Tutto è cominciato alle ore 5.10 circa sulla linea Bologna-Firenze quando due carri di un treno merci, uno dei quali di una ditta privata, sono usciti dai binari fra Vaiano e Prato per cause in corso di accertamento. È quanto riferiscono le Ferrovie dello Stato in una nota. Nessun danno per le persone, tuttavia la circolazione è interrotta in entrambe le direzioni. Per queste ragioni, in attesa che il traffico ferroviario sia ripristinato, i treni vengono instradati su itinerari alternativi con consistenti aumenti dei tempi di viaggio. I convogli dei pendolari saranno sostituiti con autobus.

DISAGI - La situazione però è drammatica per chi si deve mettere in viaggio. Si registrano infatti in molti casi annullamenti dei convogli o indicazioni di ritardi superiori alle 3 ore a causa del necessario instradamento su vie alternative come la linea tirrenica o quella adriatica. Il problema più grave è per i viaggiatori già prenotati o già arrivati nelle stazioni. La notizia ha colto di sorpresa infatti i viaggiatori giunti alla stazione di Bologna per salire sui primi convogli diretti nel capoluogo toscano, intorno alle 5: convogli annullati e biglietti interamente rimborsati. Alcuni viaggiatori sono stati dirottati sul treno Alta Velocità delle 6 e 37, l'Eurostar 9423, dato invece in partenza, diretto a Roma e Napoli. Una lunga attesa, poi il via libera: il treno delle 6.37 -«il primo utile per raggiungere Roma», veniva precisato dagli altoparlanti della stazione- ha lasciato Bologna alle 7.50, diretto su una linea alternativa: Falconara, Orte, Roma. 180 minuti in più rispetto al tempo normalmente impiegato per arrivare nella Capitale. Orario d'arrivo previsto, le 12.30. A bordo del treno, nessun servizio di ristorazione è in funzione («per disservizi tecnici», avvisa la voce del capotreno). Per i passeggeri diretti a Prato e Firenze è stato invece reso disponibile un servizio sostitutivo di pullman.
Analoga sorte per i viaggiatori del Firenze Milano delle 7.00: il cartellone alle 8.20 segnalava 180 minuti di ritardo. Sulla riattivazione della Bologna-Firenze nessuna notizia certa, solo l'avviso che i treni diretti nel capoluogo toscano subiranno ritardi non definiti o cancellazioni.

I PROVVEDIMENTI - I collegamenti diretti fra Bologna e Firenze, sostitutivi dei treni a media e lunga percorrenza, sono garantiti con autobus, così come sono sostituiti con autobus fra Vernio e Prato i convogli regionali. I viaggiatori che rinunceranno al viaggio avranno diritto al rimborso pieno del biglietto. Nel dettaglio ecco i primi provvedimenti adottati dai Centri operativi attivati da Ferrovie dello Stato a Bologna, Firenze e nella Sala di controllo nazionale di Roma per i treni a media e lunga percorrenza: ES Roma-Venezia: i treni sono instradati via Ancona, per questo motivo non fermano a Firenze. I treni fermano invece a Bologna; ES AV Fast no stop Roma-Milano e viceversa: l'offerta è stata dimezzata del 50%; i convogli percorrono sulla direttrice Tirrenica gli itinerari Roma-Pisa-Genova, oppure Roma-Firenze-Pisa-Genova; ES AV Roma-Milano e viceversa con fermata a Firenze e Bologna: i treni percorrono la linea alternativa via Firenze-Pisa-Genova e non fermano a Bologna Centrale. I tecnici delle Ferrovie dello Stato sono al lavoro per liberare almeno un binario della linea e per stabile la causa dell'uscita dai binari dei due carri sviati.

Grazie per la segnalazione!
Sembra che, fortunatamente, non ci sia stato alcun ferito.
Sono davvero curioso di conoscere la causa del deragliamento...

____________
DISCLAIMER: Tutto ciò che avete letto in questo Post è stato esposto dopo una lunga e faticosa traduzione in Italiano. I Post originali sono stati scritti da un certo The Machinist, in linguaggio Cazzarola Antico adattato al Geroglifico, in circa 10.000 Papiri egizi databili intorno al 3000 a.c. Non si hanno notizie certe riguardo il The Machinist: alcuni ipotizzano che fosse stato il Carrettiere Ufficiale del Faraone, altri il Buffone di Corte, altri ancora un antenato di Fantozzi.
Pertanto, oltre ai possibili errori di traduzione, può verificarsi che il significato del Post sia comunque del tutto incomprensibile; oppure che il Post sia pieno di stupidaggini e/o invenzioni, o forse solo opinioni personali del The Machinist.

Qui c'è una foto.
http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=2575

Se ci fosse già la firenze-bologna alta velocità attiva non sarebbero state necessarie tutte queste deviazioni.. gli eurostar av li facevano passare da lì..qualche intercity lo mettevano in composizione con E402b in modo da poter utilizzare i 25 kV.. e viste le interconnessioni potevano entrare in av vicino al luogo del deragliamento e uscirne subito dopo.. e i regionali potevano lasciarli passare lì visto che è stato attivato un binario.. certo sarebbero stati i più penalizzati ma in questo modo  i treni a lunga percorrenza non subivano tutti questi ritardi.. peccato..

mitico_ste_92 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Se ci fosse già la firenze-bologna alta velocità attiva non sarebbero state necessarie tutte queste deviazioni.. gli eurostar av li facevano passare da lì..qualche intercity lo mettevano in composizione con E402b in modo da poter utilizzare i 25 kV.. e viste le interconnessioni potevano entrare in av vicino al luogo del deragliamento e uscirne subito dopo.. e i regionali potevano lasciarli passare lì visto che è stato attivato un binario.. certo sarebbero stati i più penalizzati ma in questo modo  i treni a lunga percorrenza non subivano tutti questi ritardi.. peccato..

E che ritardi! Oggi Roma-Termini era un tripudio di annunci con ritardi catastrofici

mitico_ste_92 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

qualche intercity lo mettevano in composizione con E402b in modo da poter utilizzare i 25 kV..

NON credo, dato che le E402B non hanno lo ERTMS ...  

____________
DISCLAIMER: Tutto ciò che avete letto in questo Post è stato esposto dopo una lunga e faticosa traduzione in Italiano. I Post originali sono stati scritti da un certo The Machinist, in linguaggio Cazzarola Antico adattato al Geroglifico, in circa 10.000 Papiri egizi databili intorno al 3000 a.c. Non si hanno notizie certe riguardo il The Machinist: alcuni ipotizzano che fosse stato il Carrettiere Ufficiale del Faraone, altri il Buffone di Corte, altri ancora un antenato di Fantozzi.
Pertanto, oltre ai possibili errori di traduzione, può verificarsi che il significato del Post sia comunque del tutto incomprensibile; oppure che il Post sia pieno di stupidaggini e/o invenzioni, o forse solo opinioni personali del The Machinist.

magari invece di spedere soldi per attrezzare le 402B con l'ERTMS si potrebbe fare manutenzione ai carri, a meno che qualcuno creda che almeno 4 svii in circa un mese siano solo un caso...

____________
Meglio stare zitti dando l'impressione di essere stupidi, che parlare togliendo ogni dubbio

ora le 402 B sono state modificate e possono andare solo a 3 Kv
lo so x certo xkè le revisioni di RO le facciamo noi a foligno...
x poter tornare ad andare a 25Kv deve essere tolta la modifica... cmq sono tutt ora dotate di trasformatore 25Kv-3Kv

____________
Potrei scrivere 1000 righe di opinioni personali, al riguardo... e rimarrebbero comunque le mie opinioni personali.
Certo la Passione per i Treni aiuta molto, sia per impegnarsi nel lavorare bene che per avere gratificazione personale nel lavoro.
Allo stesso tempo, però, più sei appassionato del tuo lavoro, più SOFFRI nel veder lavorare chi NON è appassionato come te... e che NON si impegna come ti impegni tu.
Così va la Vita.... così va il Mondo.