No, in quel caso il secondo TAF è defunto! Funzionano solo le porte fino a che tengono le batterie...

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La livrea TRENORD inizia a colpire i TAF ex-LN...il primo a cadere è stato il TAF 09, fu MXP:

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Federico-E 620-06

VOLONTARIO FTI - Ferrovie Turistiche Italiane








Le mie foto su Flickr!

è l'inizio della fine della livrea mxp express... spero almeno che levino i porta bagagli e mettano i sedili se va alla regionale. è già prevista l'installazione scmt?

Per correttezza, la foto è di Alessio Pedretti... In compenso stanno arrivando anche composizioni PR e DP Casaralta TI in livrea Trenord..

Sì, l'SCMT verrà messo su tutti i TAF...

Questa è una bella notizia. L'inizio della ripellicolatura dei TAF ex LN e l'installazione dell'scmt è segno che l'unione TI-LN diventa ogni giorno più solida. con l'scmt i taf ln potranno girare anche su rete rfi e su S varie tipo la 9 o la 8.

Sono curioso di sapere una cosa, è possibile l'accoppiamento tra TAF TI e TAF LN in doppia?

A proposito di SCMT, il TAF 01 esiste ancora?

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isolatua: un progetto d(ella fu)i VIENORD

DeCampo94 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Questa è una bella notizia. L'inizio della ripellicolatura dei TAF ex LN e l'installazione dell'scmt è segno che l'unione TI-LN diventa ogni giorno più solida. con l'scmt i taf ln potranno girare anche su rete rfi e su S varie tipo la 9 o la 8.

Sono curioso di sapere una cosa, è possibile l'accoppiamento tra TAF TI e TAF LN in doppia?

E speriamo che valga anche il viceversa, cioè che i TAF TI possano circolare su rete LN in maniera tale che ci sia uno scambio equo... Sulle linee R noto che ora non è più così frequente prendere i TSR perchè + utilizzati sulle S (Ora molti turni vengono effettuati con i TAF).

Scambio equo....a patto che i TAF ex-TI raggiungano condizioni di operatività decenti!  

Il TAF 01....ultima apparizione in rete con un video su youtube del 22 novembre scorso che lo riprendeva in corsa prova a Mortara...poi boh...!

... anche se non mi risulta che attualmente ci sia un programma vero di manutenzione dei TAF ex-TI in modo da allinearli allo stesso standard di quelli ex-LN...

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E' previsto un adeguamento dei TAF a quelli FN. Da tenere presente che sono ben 15 anni di aggiornamenti da attuare!!

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a mio parere , tutto comincerà quando arriveranno i nuovi vivalto che mi sa che andranno sul Varese ; poi che chiudano in officina quei 9 disastri  !
Ma una curiosità , gli schermi del progetto Penelope sui Taf fn poi sn nafragati?

... di fatto gli devi fare una Grande Revisione... e rifarli da capo...

Però, se poi il risultato è quello di ottenere 9 treni perfettamente gemelli di quelli FN... perché no? Anzi... a quel punto 9 sarebbero pochi, sarebbe comodo riuscire ad averne di più...

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tom-tom ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E' previsto un adeguamento dei TAF a quelli FN. Da tenere presente che sono ben 15 anni di aggiornamenti da attuare!!

questo la dice lunga sulla considerazione verso il trasporto regionale che ha sempre avuto TI.....

Albyrules ha scritto: [Visualizza Messaggio]

a mio parere , tutto comincerà quando arriveranno i nuovi vivalto che mi sa che andranno sul Varese

Per forza, il comitato "InOrario" di Cremona ha detto che "fanno schifo" e che non li vogliono più    Fanno più schifo di luride Piano Ribassato non ristrutturate??  

Quindi prima o poi sistemeranno quelle baracche ambulanti di TAF ... era ora  

ETR 524 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Albyrules ha scritto: [Visualizza Messaggio]

a mio parere , tutto comincerà quando arriveranno i nuovi vivalto che mi sa che andranno sul Varese

Per forza, il comitato "InOrario" di Cremona ha detto che "fanno schifo" e che non li vogliono più    Fanno più schifo di luride Piano Ribassato non ristrutturate??  

Quindi prima o poi sistemeranno quelle baracche ambulanti di TAF ... era ora  

Mmm no dicevo i nuovi 5 Vivalto della seconda commessa , non i "vecchi"