linea firenze-roma:
LL,linea lenta,percorre da firenze passando anche da pontassieve sant'ellero,oltretutto unica o quasi stazione che fa parte di un altro comune,è elettrificata con due binari.....
DD,direttissima,da firenze rovezzano esce fuori a figline o incisa?
voglio delucidazioni.........

LA FRECCIA ARGENTO PERCORRE LA FIRENZE-ROMA.....

http://site.rfi.it/quadronormativo/...irenze/fl92.pdf

http://site.rfi.it/quadronormativo/.../roma/fl114.pdf

Treno di latta

____________
Treno di latta, capostazione ... a vapore

Il futuro non è più quello di una volta.

I "Frecciargento" sono tutti VENEZIA – ROMA e viceversa (9400 ÷ 9427 escl. 9413).
Il loro percorso è il seguente:
FI STATUTO – FI CAMPO MARTE – FI ROVEZZANO – PM ROVEZZANO – PC S. DONATO – 1° BV VALDARNO N. – PC RENACCI – 1° BV VALDARNO S. – PC ASCIONE - 1° BV AREZZO N. – 1° BV AREZZO S. – PC RIGUTINO – PC MONTALLESE – 1° BV CHIUSI N. – 1° BV CHIUSI S. – PC ALLERONA – 1° BV ORVIETO N. – 1° BV ORVIETO S. – PC CIVITELLA AGLIANO – 1° BV ORTE N. – 1° BV ORTE S. – PC GALLESE – PM S. ORESTE – PC CAPENA – SETTEBAGNI – RM TIBURTINA – ROMA T.NI
Treno di latta

____________
Treno di latta, capostazione ... a vapore

Il futuro non è più quello di una volta.

LL tra Firenze e Roma è la linea storica, cioè quella esistente prima dell'inaugurazione della DD.
Tra le stazioni presenti in LL ci sono:
- Pontassieve che è bivio ferroviario: da qui parte il ramo della Faentina lungo la Valdisieve che arriva a Borgo S. Lorenzo, dove si ricongiunge con la Faentina vera e propria, la Firenze - Borgo S. Lorenzo - Faenza via Vaglia;
- Sant'Ellero: al di là della particolarità amministrativa, da qui partiva tantissimo tempo fa una piccola ferrovia a cremagliera. Si riconosce ancor'oggi l'ancora esistente ex FV di fattura svizzera (tetto a spiovente molto... spiovente!)

Da Firenze Rovezzano la DD supera l'Arno con un viadotto in ferro e "taglia" le colline a sud est di Firenze tramite la lunga galleria di S. Donato (lì vicino anche l'Autosole ha una galleria omonima) e "sbuca" nei pressi di Incisa Valdarno: però l'interconnessione si innesta sulla LL DOPO Incisa (proveniendo da Firenze) e quindi la prima stazione "utile" è Figline Valdarno.