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Minuetto a Firenze
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Messaggio Minuetto a Firenze 
 
Il primo complesso "Minuetto" a trazione elettrica, composto dalle motrici ALe501 001 e ALe502 001 e dal rimorchio Le220 001 è stato trasferito in data odierna dallo stabilimento Alstom di Savigliano al nuovo IDP di Firenze Osmannoro, via Piacenza - Bologna (linea di cintura). Prima del trasferimento sono stati applicati al convoglio i pannelli neri in prossimità dei finestrini. Infatti, nonostante le prove fra Savigliano, Trofarello e Alessandria procedessero da ormai un mese, questi particolari rivestimenti non erano ancora stati installati. A Firenze il treno rimarrà a disposizione dell'Unità Tecnologie Materiale Rotabile / Centro Dinamica Sperimentale per le prove, che serviranno per la certificazione e quindi per permettere la circolabilità di questo tipo di rotabile sulle linee italiane. Intanto resta a Savigliano il Minuetto TD n°1, che ha iniziato da circa una settimana il primo ciclo di corse prova.
Di seguito alcune immagini scattate in data odierna a Firenze Rifredi da Michele Sacco <i>(disponibili nella news in home - page e presto sul Media Album in maggior risoluzione)</i>.
<center>
[img:424311cf5c]http://www.solotreni.net/newalbum/thumbnails/5831.jpg[/img:424311cf5c] [img:424311cf5c]http://www.solotreni.net/newalbum/thumbnails/5824.jpg[/img:424311cf5c] [img:424311cf5c]http://www.solotreni.net/newalbum/thumbnails/5825.jpg[/img:424311cf5c]

<u><b>NEWS E IMMAGINI COPYRIGHT BY D. PIALORSI & M. SACCO - SOLOTRENI.NET .</b></u></center>

<center><i># http://www.solotreni.net/new/pages/news.asp?newsid=396 #</i></center>

<font color="purple"><font size="1"><i>[Rilievo 27/02/04 - 13/03/04.]</i></font id="size1"></font id="purple">
 



 
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La domanda sorge spontanea...il convoglio è uscito di fabbrica a metà dicembre...son passati due mesi...e la lampadina bianca è bruciata!! Ma li fanno con lo sputo, gli impianti elettrici?

Comunque, rinnovo la mia idea...carino. Ed è già positivo che dopo aver asciato il piemonte, sia arrivato a Firenze con i suoi mezzi!

A proposito...quand'è che invierete Paolo a spiare il complesso TD?
 




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Avatar creato da quel genio di traindriver

"Il regionale sarebbe partito alle 17 e qualche minuto. Ma per non perdere tempo acquistò su internet i due biglietti richiesti, scegliendo a caso un treno alle 5 del mattino, e l'altro alle 21 della sera. All'ufficio informazioni, non capendo bene la motivazione di tale bizzarra scelta, gli fecero presente che le 5 sono al mattino, le 17 al pomeriggio..."
 
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E' tanto che nn sia arrivato a firenze coperto di graffiti... secondo le usanze di alcune popolazioni indigene subburbane
 



 
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Non ti preoccupare che presto Michele manderà anche le foto del primo Minuetto graffitato. Aspetta solo che lo lascino una notte a Statuto, poi vediamo...
A me come estetica non dispiace, ma rimango dell'idea che sia più un tram che un treno.
Ciao![:ciao]
 



 
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Andidav</i>
<br />Non ti preoccupare che presto Michele manderà anche le foto del primo Minuetto graffitato. Aspetta solo che lo lascino 1 notte a Statuto, poi vediamo...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

NN ce lo lasciano a statuto, fidati.. rimmarrà sempre nell'idp!
 



 
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Non é male, come estetica, però aspetto a viaggiarci prima di giudicarlo..[:diavolo][:diavolo]
 



 
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Edoardo G</i>
<br /><blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Andidav</i>
<br />Non ti preoccupare che presto Michele manderà anche le foto del primo Minuetto graffitato. Aspetta solo che lo lascino una notte a Statuto, poi vediamo...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

NN ce lo lasciano a statuto, fidati.. rimmarrà sempre nell'idp!
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Mha, sinceramente non mi fido più di tanto... Vedremo![:diavolo]
 



 
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Ragazzi scusate ma avete paura che vi rubino le foto?Un pochino più grandi non si potrebbero avere?
Grazie
Andrea

PS al proposito sono circa due mesi che mando invano il messaggio per ottenere l'ICODE, cosa devo fare?
 



 
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OPS......mea culpa, non avevo letto fino in fondo il messaggio in quanto subito attirato dalle foto...scusate ancora:-)

Il PS però vale sempre

Andrea
 



 
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da MiMac</i>
<br />
PS al proposito sono circa due mesi che mando invano il messaggio per ottenere l'ICODE, cosa devo fare?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">


Strano.. a me nn è arrivato nulla. Gli icode in genere li creo in max 3 ore dalla mail.

Senti salta il modulo e mandami una mail , te lo creo subito
 



 
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ottimo lavoro raga...cmq ha il suo fascino...è un po corto...notate?!!? Solo 3 pezzi...sono un po' pochini...basta pensare alle ALe801/940 che sono 4 pezzi due motrici e due rimorchiate![:P]

...secondo voi sarà questa l'unica configurazione?!?!
PS: in fin dei conti è un TAF mooolto + carino...e a giudicare dalle foto di LD il dentro è moolto + carino!!!

 



 
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Bha, se per molto carino intendi la configurazione dei posti a sedere a mo' di tram, non concordo per niente con te...
 



 
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Questa sarà l'unica configurazione, almeno per ora. Non è molto grande, ma sulle linee secondarie basta e avanza. Soprattutto il TD, visto che su moltissime linee si campa a doppie (al più triple) di vetuste 668.

Certo, le Ale 801/940 sono un po' più grandi e molto (troppo!) più capienti. Se però fanno le cose a modo, non vedo problemi (il problema è che le faranno, al solito, alla cavolo di cane...).

Ciao
 




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"Il regionale sarebbe partito alle 17 e qualche minuto. Ma per non perdere tempo acquistò su internet i due biglietti richiesti, scegliendo a caso un treno alle 5 del mattino, e l'altro alle 21 della sera. All'ufficio informazioni, non capendo bene la motivazione di tale bizzarra scelta, gli fecero presente che le 5 sono al mattino, le 17 al pomeriggio..."
 
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però aspetta...sulla linea che percorro io...tutti i giorni...usano come materiale le ALe 801/940 sono 4 pezzi...e sia la mattina che la sera dalla 18 in poi...i treni sono pieni come uova...capita di prendere il treno a Termini e non trovare il posto a sedere...ma non solo tu...trovi in piedi un altra ventina e + di persone...linee secondarie di che?!!:D (tutte quelle persone che quando sbraitano insieme mettono paura...)
Eppure non è una linea principale questa...è solo che il traffico pendolare è elevato...
...sapete quant'è la capacità del minuetto!?!??! posti a sedere? in piedi? (PS: è se ci fate caso i tram sono + lunghi di 3 pezzi...):D
 



 
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Posti a sedere:

Prima classe: 24 posti
Seconda classe: 98 posti
Posti "H": 1

Totale: 122+1

Posti a sedere "ribaltabili": 23

Totale: 145+1

Posti in piedi: 201 (4 passeggeri/m^2, su certi IR di mia conoscenza l'affollamento è almeno il doppio...)

Posti in totale: 346

Fonte: il solito articolo su TP

Il minuetto è un treno a bassa frequentazione: il lavoro delle 801/940 deve essere preso dai Taf, che alle volte fanno regionali semivuoti. Inoltre, per meglio sfruttare il nuovo miniconvoglio, è necessario che tutti in FS Holding si rimbocchino le maniche e accettino qualche compromesso. Ovvero: comando multiplo!!

Ciao
 




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"Il regionale sarebbe partito alle 17 e qualche minuto. Ma per non perdere tempo acquistò su internet i due biglietti richiesti, scegliendo a caso un treno alle 5 del mattino, e l'altro alle 21 della sera. All'ufficio informazioni, non capendo bene la motivazione di tale bizzarra scelta, gli fecero presente che le 5 sono al mattino, le 17 al pomeriggio..."
 
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