Da questo Contratto di Servizio, stipulato nel 2009 (vedasi link sottostante)
http://www.trasporti.marche.it/down...202009-2014.pdf
risulta che nella Regione Marche dovrebbero arrivare, a scaglioni, dal 2011 al 2014 :

- 12 convogli tipo Minuetto Diesel (appena sufficienti a sostituire le 26 Aln 668, credo).
- 4 Elettrotreni monopiano da 300 posti (Elettrotreni ??? non meglio individuati; e non credo affatto si intenda dire le Ale841, poiché la fornitura di quelle Ale é precedente).

Qualcuno ne sa qualcosa ?
Ormai l'estate 2011 sta finendo e, secondo la "tabella di marcia" del Contratto, entro la fine dell'anno dovrebbero arrivare i primi due Minuetti Diesel e un Elettrotreno ... eppure, non ho ancora sentito dire nulla, in giro.
Bazzecole ? Sciocchezze ?
Non direi.
Se leggete bene il Contratto, sono previste penali progressive, in caso di tardata immissione in esercizio dei nuovi mezzi. Penali che diventano particolarmente salate oltre i 180 giorni di ritardo, per l'immissione in esercizio di ciascun mezzo (leggasi in fondo a Pag. 70 del documento sopra linkato).

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DISCLAIMER: Tutto ciò che avete letto in questo Post è stato esposto dopo una lunga e faticosa traduzione in Italiano. I Post originali sono stati scritti da un certo The Machinist, in linguaggio Cazzarola Antico adattato al Geroglifico, in circa 10.000 Papiri egizi databili intorno al 3000 a.c. Non si hanno notizie certe riguardo il The Machinist: alcuni ipotizzano che fosse stato il Carrettiere Ufficiale del Faraone, altri il Buffone di Corte, altri ancora un antenato di Fantozzi.
Pertanto, oltre ai possibili errori di traduzione, può verificarsi che il significato del Post sia comunque del tutto incomprensibile; oppure che il Post sia pieno di stupidaggini e/o invenzioni, o forse solo opinioni personali del The Machinist.