non è niente di grave?

Questa mattina alle 07:30 sono passato da Iseo e dalla strada ho sbirciato il deposito. C'erano all'interno delle rimesse i 2 ATR-220 e 3 ATR-110. In pratica con 5 ATR le rimesse coperte sembrano già tutte piene.

Sapete se per caso il progetto di realizzare a fianco di Nulli Legnami/Beton Wood (per intenderci tra il confine di Beton Wood e lo svincolo tra la vecchia SS510 e la rotonda di fronte al binario ex tracciato via Monterotondo) delle nuove rimesse per deposito treni è ancora in auge o è stato definitivamente accantonato?

trainlowcost ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Questa mattina alle 07:30 sono passato da Iseo e dalla strada ho sbirciato il deposito. C'erano all'interno delle rimesse i 2 ATR-220 e 3 ATR-110. In pratica con 5 ATR le rimesse coperte sembrano già tutte piene.

Sapete se per caso il progetto di realizzare a fianco di Nulli Legnami/Beton Wood (per intenderci tra il confine di Beton Wood e lo svincolo tra la vecchia SS510 e la rotonda di fronte al binario ex tracciato via Monterotondo) delle nuove rimesse per deposito treni è ancora in auge o è stato definitivamente accantonato?

Dovrebbe essere stato accantonato tutto...

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Saluti, Carlo

Le mie foto sulla Brescia-Iseo-Edolo

http://www.flickr.com/photos/carlobonari/

Carlo Bonari ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Dovrebbe essere stato accantonato tutto...

Quindi con l'arrivo di 8 GTW e il mantenimento di almeno 10 Anl668 (serie 13x/14x) una buona parte del materiale rotabile resterà ricoverato all'aperto durante la notte?

domenica mattina alle 9 circa l'atr220.024 era a Darfo parcheggiato sul binario 3, l'atr220.025 era a iseo fuori dal deposito, mi sembrava in una posizione diversa rispetto a dove si trovava la settimana scorsa..l'hanno rimesso a posto?

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Matteo

424 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

domenica mattina alle 9 circa l'atr220.024 era a Darfo parcheggiato sul binario 3, l'atr220.025 era a iseo fuori dal deposito, mi sembrava in una posizione diversa rispetto a dove si trovava la settimana scorsa..l'hanno rimesso a posto?

Lo 024 ha fatto l'invio come materiale vuoto da Iseo a Breno e poi alle 925 è sceso a Brescia con il 33. Lo 025 invece dovrebbe, ed uso il condizionale, essere ancora fuori turno...

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Saluti, Carlo

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spero che torni presto,lo 025 mi manca! (soprattutto quando prendo il RE70 con la povera aln che fa fatica a portarsi dietro il rimorchietto stracaldo e strapieno ) l'atr è molto più comodo!

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Matteo

Questa mattina era ancora fuori turno, al suo posto la solita ALn + B68.

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Luca



http://www.flickr.com/photos/lucamartinetti

424 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

la povera aln che fa fatica a portarsi dietro il rimorchietto stracaldo e strapieno

Forse sarebbe più opportuno avere 668+B68+668, oppure anche "solo" 668+668...

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Teo2257 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

424 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

la povera aln che fa fatica a portarsi dietro il rimorchietto stracaldo e strapieno

Forse sarebbe più opportuno avere 668+B68+668, oppure anche "solo" 668+668...

Con il Pesa fuori turno tutto il materiale disponibile è in turno (e quindi l'Atr viene sostuito con l'unica Aln che - teoricamente - sarebbe stata tutto il giorno disponibile ad Iseo).

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Saluti, Carlo

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... a questo punto qualche GTW serve davvero come il pane...

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Teo2257 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

... a questo punto qualche GTW serve davvero come il pane...

Purchè inizino le corse prova...

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