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In 30 minuti dal centro di Milano all'aeroporto di Malpensa

Il Malpensa Express è oggi l’unico collegamento ferroviario tra il centro di Milano e l’hub intercontinentale di Malpensa. I treni collegano la stazione di Milano Cadorna e l’aeroporto di Malpensa (Terminal 1, piano sotterraneo) con corse ogni trenta minuti in entrambe le direzioni.

Il servizio offre:

• 21 corse giornaliere point-to-point (senza fermate intermedie) con percorrenza di soli 29 minuti,
      
• 55 corse che effettuano fermate intermedie, con possibilità d’interscambio, nelle stazioni di Milano Bovisa Politecnico, Saronno e Busto Arsizio e un tempo di percorrenza di 36 minuti.
  

Il servizio, di sola prima classe, viene svolto con treni TAF (Treni ad Alta Frequentazione) che dispongono di bagagliai negli spazi tra gli scompartimenti e di pianale ribassato per facilitare l’accesso in carrozza. Gli annunci interni vengono diffusi in lingua italiana e inglese.

A Milano Cadorna (presso la biglietteria Malpensa Express) è, inoltre, disponibile un servizio di telecheck-in assistito per i viaggiatori in partenza da Malpensa con solo bagaglio a mano, che permette di evitare le code al check-in dell’aeroporto. Attualmente disponibile per i voli Eurofly, Easy Jet, Fly-Emirates e Lufthansa, il servizio sarà presto esteso a tutte le compagnie aeree convenzionate con SEA.


Scopri il nuovo servizio da Milano Centrale

Il Malpensa Express ora anche da Centrale – Dal 12 dicembre sarà attivato il nuovo collegamento tra la stazione Centrale di Milano e l’aeroporto di Malpensa, che si aggiungerà al servizio già esistente da Milano Cadorna.

Complessivamente, saranno 130 i collegamenti ferroviari giornalieri, 51 da Centrale, 79 da Cadorna; di questi ultimi, 54 saranno diretti con tempo di percorrenza di 29 minuti. Il nuovo servizio, reso possibile dall’attivazione nel mese di luglio del "passantino" che collega Centrale a Bovisa, è articolato in due modalità:

• un treno ogni 60 minuti, in partenza da Centrale al minuto 25, con fermate intermedie a Garibaldi, Bovisa, Saronno, Busto Arsizio FN (alcuni treni effettuano anche le fermate di Rescaldina, Castellanza e Ferno-Lonate);
    
• un servizio veloce, 5 corse con le sole fermate di Porta Garibaldi e Bovisa; da Malpensa Aeroporto, i servizi veloci per Milano Centrale sono sei.
  

Il servizio da Milano Cadorna sarà rimodulato con corse no-stop nelle ore di morbida (percorrenza 29 minuti) e corse con fermate intermedie a Saronno e Busto Arsizio FN nelle fasce di punta (36 minuti).

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Se il copione sarà il medesimo dei TSR, all'inizio dovranno chiedere parecchi soccorsi e nel Passante è bene evitare.....

tom-tom ha scritto: [Visualizza Messaggio]

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Se il copione sarà il medesimo dei TSR, all'inizio dovranno chiedere parecchi soccorsi e nel Passante è bene evitare.....

CHE GUAFATA. TI VENGO A PRENDERE SE SUCCEDE.....

Simo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ma scusa, fino a Garrubbald non viaggiano sottoterra?

il_tava ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Simo, il "Passantino" ti dice nulla?


Mi- Bovisa- PM Ghisolfa- MI PG- Bivio Mirabello -DB Turro- Mi C.le

quindi, il passante ferroviario milanese, che c'entra?

ciao ciao!
s.