Vorrei porvi un quesito molto particolare.....

Recandomi spesso al pl ho notato una cosa molto strana, ovvero il segnale che si trovava dopo il pl era imposto a via libera ma il pl era alzato.. quindi è sorto il quesito: E' possibile che un segnale posto a pochi metri dal pl risulti aperto (quindi che  permette il transito ai treni) quando il pl è aperto? non dovrebbe restare rosso fino alla chiusura completa del PL ?

A breve allegherò le foto

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VIA LIBERA

E' un PL di linea (ma non può essere altrimenti), vero?
Il PL è protetto dal segnale precedente.
Hai provato a chiederti perché mai un PL dovrebbe influire sul segnale successivo?
Treno di latta

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Treno di latta, capostazione ... a vapore

Il futuro non è più quello di una volta.

IL PL in questione è a vercelli, distante all'incirca 1000 m di ferrovia dalla stazione
e quel segnale è quello successivo al segnale di partenza della stazione di vercelli (direz. torino)

comunque grazie mille! pensavo che se il segnale precedente che protegge il pl fosse imposto a via impedita anche il successivo doveva esserlo

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VIA LIBERA

Da come lo hai descritto e guardando google Earth sembra quello sulla strada di accesso alla Sifte Berti (via Monte Bianco). Il segnale che hai visto dovrebbe essere il PBA 378 (primo dopo la partenza da VC), ede è normale che sia
a via libera anche col pl aperto, dato che non protegge nulla tranne che la sezione a valle di se stesso
 

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non fasciamoci la testa prima di romperla... ma è meglio non romperla prima di fasciarla

Grazie ad entrambi per la spiegazione!    

(d'altronde se voglio diventare DM devo prima imparare....)

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VIA LIBERA