Ragazzi in ambito FN col segnale di chiamata attivo il treno dopo essere entrato in stazione deve fermarsi per aspettare prescrizione per ripartire?O se non ha servizio puo ripartire senza problemi?

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La probabilità che un evento accada sono direttamente proporzionali al danno che è in grado di causare. Più danni può causare, più è probabile.

No, dopo la fermata (obbligatoria) occorre dare la partenza (CS o, dove previsto, CT).

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Nella ferrovia dove lavoro invece col segnale di chiamata attivo, bianco lampeggiante, si è autorizzati all'ingresso con marcia a vista in stazione, ovviamente fondamentale è la verifica dell'itinerario da parte del personale viaggiante

È così anche su rete RFI/FN, solo che ora si dovrebbe chiamare (almeno sulla prima) "segnale di avanzamento"... "chiamata" era la vecchia denominazione, mi sembra    

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Station Master ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Nella ferrovia dove lavoro invece col segnale di chiamata attivo, bianco lampeggiante, si è autorizzati all'ingresso con marcia a vista in stazione, ovviamente fondamentale è la verifica dell'itinerario da parte del personale viaggiante

Bhe non cambia nulla........

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La probabilità che un evento accada sono direttamente proporzionali al danno che è in grado di causare. Più danni può causare, più è probabile.