Domenica 8 maggio 2011
Stazione ferroviaria di Palazzolo s/O
Ore 10,30

Presentazione ufficiale dell’automotore storico da manovra “Sogliola” ultimo pezzo, recentemente restaurato,della collezione di rotabili storici di FBS gentilmente donato all'Associazione dalle Trafilerie Gnutti di Chiari e mirabilmente restaurato, in ordine di marcia, dall’Impresa De Aloe Ing. Guido di Brescia.

Vi aspettiamo numerosi!!!

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Canale Youtube, FATECI UN SALTO!!!! http://www.youtube.com/user/RenateseVcc?feature

Eccola al suo arrivo a Palazzolo:

http://www.flickr.com/photos/carlobonari/5695874262/

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Saluti, Carlo

Le mie foto sulla Brescia-Iseo-Edolo

http://www.flickr.com/photos/carlobonari/

Bella!
qualche informazione tecnica? (anno di costruzione, peso che può trainare, velocità...)

Ciao,

qui puoi trovare qualche informazione generica sull'automotore: http://it.wikipedia.org/wiki/Automotore_FS_207

Nella fattispecie, questo è stato ordinato alla Badoni di Lecco nel 1936 da parte del Genio Ferrovieri e consegnato nel luglio 1938.

A domani con altre informazioni più "attuali"

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Saluti, Carlo

Le mie foto sulla Brescia-Iseo-Edolo

http://www.flickr.com/photos/carlobonari/

Carlo Bonari ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Eccola al suo arrivo a Palazzolo:

http://www.flickr.com/photos/carlobonari/5695874262/

E' la versione a Benzina o Diesel .... ?

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DISCLAIMER: Tutto ciò che avete letto in questo Post è stato esposto dopo una lunga e faticosa traduzione in Italiano. I Post originali sono stati scritti da un certo The Machinist, in linguaggio Cazzarola Antico adattato al Geroglifico, in circa 10.000 Papiri egizi databili intorno al 3000 a.c. Non si hanno notizie certe riguardo il The Machinist: alcuni ipotizzano che fosse stato il Carrettiere Ufficiale del Faraone, altri il Buffone di Corte, altri ancora un antenato di Fantozzi.
Pertanto, oltre ai possibili errori di traduzione, può verificarsi che il significato del Post sia comunque del tutto incomprensibile; oppure che il Post sia pieno di stupidaggini e/o invenzioni, o forse solo opinioni personali del The Machinist.

Mi dispiace non essere intervenuto a causa di problemi con la salute !  

la versione a benzina ...cioè il tipo IV B è diventato il gruppo 207.
questo è un 208 nato come tipo IV N con motore fiat 355c a gasolio

Allego una foto delle targhe.

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