Il problema è il risultato operativo di TLN ancora insoddisfacente per molti parametri. La bigliettazione cartacea non è tra questi.

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A scuola di treno: miol.it/stagniweb

a parte la dicitura sui biglietti..
vedremo qualche altra differenza noi sulla BS-iseo-Edolo?

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Marco

Il logotipo provvisorio viene utilizzato su: cartelline, badge, avvisi, mail, Digital Signage, Card itinero e biglietti.

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isolatua: un progetto d(ella fu)i VIENORD

Intendevo nei treni..
Non è che poi vedremo arrivare delle mdvc a edolo scartate da trenitaglia...

La gestione è congiunta ma i treni "ognuno i suoi" spero!

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Marco

non mi dispiacerebbe vedere delle 668 mdvc sul ramo iseo..

Per caso sapete anche se ci sara' una fusione delle due stazioni di Varese(Varese FS-Varese Nord) in un'unica infrastruttura?

Se non sbaglio,sono già in atto dei lavori...

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Federico-E 620-06

VOLONTARIO FTI - Ferrovie Turistiche Italiane








Le mie foto su Flickr!

Le due stazioni diventeranno un unico complesso urbanistico, ma a livello di movimento saranno due località distinte. Praticamente si avvicinano di qualche metro le due stazioni per guadagnare un po' di spazio edificabile.

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A scuola di treno: miol.it/stagniweb

Quindi la sede ferroviaria rimane dov'è... solo gli edifici si "uniscono". Giusto?

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Andrew

Biliardo e treni: che passione!!!

In realtà no, si ipotizzava uno spostamento della sede della varese-porto ceresio (ed è anche per questo che la tratta iniziale non viene raddoppiata nonostante i lavori di raddoppio fino ad Arcisate)

ma è tutto in alto (anzi altissimo mare)... è meramente un'operazione di speculazione urbanistica e il mercato è ancora molto freddo...

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Meglio stare zitti dando l'impressione di essere stupidi, che parlare togliendo ogni dubbio

fra74 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

In realtà no, si ipotizzava uno spostamento della sede della varese-porto ceresio (ed è anche per questo che la tratta iniziale non viene raddoppiata nonostante i lavori di raddoppio fino ad Arcisate)

ma è tutto in alto (anzi altissimo mare)... è meramente un'operazione di speculazione urbanistica e il mercato è ancora molto freddo...

Ergo, non se ne farà niente  

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Andrew

Biliardo e treni: che passione!!!

News dalla Lombardia... La società TLN avrà un nuovo nome... TRENORD nelle quali la ex dirigenza LENORD (dott. Biesuz) ha acquisito il 75% delle quote di TLN....
Indi per cui la parte trenitalia rimane in minoranza (25%)....
 Nel prossimo mese si definiranno contratto per i dipendenti, mission aziendale e altre news....

Pare che il nome sia stato scelto tramite sondaggio. Comunque è stato definito qualcosa a livello di contratti di lavoro. Verrà utilizzato:
- Contratto unico mobilità
- Accordo specifico per scala classificatoria, retribuzione, orario di lavoro
- Per cio' che non è specificato, farà fede il contratto Attività Ferroviarie

Il nuovo contratto, possibilmente, non dovrà aver costi di lavoro superiori a quelli attuali dei due contratti

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Bhe il nome è na ciofeca!!!

Come mai questo ennesimo cambio?

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