Sabato 3 luglio previsto treno prova con E 464 + compo da Novara a Laveno.
Buone foto!

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Corse prova per un futuro ipotetico uso di tale materiale su rete nord? :O

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dovebbe essere compo 464+ carroze a due piani

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Si sanno già gli orari o bisogna aspettare ancora un pò?

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Federico-E 620-06

VOLONTARIO FTI - Ferrovie Turistiche Italiane








Le mie foto su Flickr!

Che vogliano usare le 464 più Casaralta LeNord e pensionare le 750??? Non lo so, ho sparato a caso...

Quindi anche LeNord adotteranno le E464 per le loro linee ?

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DISCLAIMER: Tutto ciò che avete letto in questo Post è stato esposto dopo una lunga e faticosa traduzione in Italiano. I Post originali sono stati scritti da un certo The Machinist, in linguaggio Cazzarola Antico adattato al Geroglifico, in circa 10.000 Papiri egizi databili intorno al 3000 a.c. Non si hanno notizie certe riguardo il The Machinist: alcuni ipotizzano che fosse stato il Carrettiere Ufficiale del Faraone, altri il Buffone di Corte, altri ancora un antenato di Fantozzi.
Pertanto, oltre ai possibili errori di traduzione, può verificarsi che il significato del Post sia comunque del tutto incomprensibile; oppure che il Post sia pieno di stupidaggini e/o invenzioni, o forse solo opinioni personali del The Machinist.

Credo che il nome esatto sia TLN

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Ah, é vero... TLN. Stavo guardando un'altra cosa e mi é venuto da scrivere LeNord ... come cambiano i tempi !  

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DISCLAIMER: Tutto ciò che avete letto in questo Post è stato esposto dopo una lunga e faticosa traduzione in Italiano. I Post originali sono stati scritti da un certo The Machinist, in linguaggio Cazzarola Antico adattato al Geroglifico, in circa 10.000 Papiri egizi databili intorno al 3000 a.c. Non si hanno notizie certe riguardo il The Machinist: alcuni ipotizzano che fosse stato il Carrettiere Ufficiale del Faraone, altri il Buffone di Corte, altri ancora un antenato di Fantozzi.
Pertanto, oltre ai possibili errori di traduzione, può verificarsi che il significato del Post sia comunque del tutto incomprensibile; oppure che il Post sia pieno di stupidaggini e/o invenzioni, o forse solo opinioni personali del The Machinist.

No, non è possibile utilizzare le Casaralta delle Nord in quanto adottano un multiplo diverso (92+92) ed è diversa anche la concezione della distribuzione e produzione del 380 (non su tutte le vetture ma concentrate sulle macchine o su alcuni rimorchi attrezzati).
Se si utilizzeranno delle composizioni saranno uguali a quelle TI.

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Grazie per la spiegazione tecnica. Per tradurre per i meno esperti come me, il problema riguarda solo le Casaralta pilota LN o anche le Casaralta intermedie??

Le pilota casaralta nord utilizzano per pilotare la macchina una condotta a 184 poli, mentre le 464  CREDO usino il 78 poli (sicuramente è diverso) quindi è proprio diverso il sistema di telecomando.

Con il 78 poli in nord c'è solo 630 e 880 (infatti i 630 dovevano andare in composizione solo con le 880)


Per quanto riguarda le rimorchiate su rete Nord c'è un solo gruppo statico che fornisce la tensione di 380V per tutta la composizione mentre su TI a quanto ogni vettura ha il suo gruppo.

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Sento puzza di E464 + Vivalto... e tanti saluti a un po' di TSR...

xyz ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Le pilota casaralta nord utilizzano per pilotare la macchina una condotta a 184 poli, mentre le 464  CREDO usino il 78 poli (sicuramente è diverso) quindi è proprio diverso il sistema di telecomando.

Con il 78 poli in nord c'è solo 630 e 880 (infatti i 630 dovevano andare in composizione solo con le 880)


Per quanto riguarda le rimorchiate su rete Nord c'è un solo gruppo statico che fornisce la tensione di 380V per tutta la composizione mentre su TI a quanto ogni vettura ha il suo gruppo.

Grazie per le informazioni. Chiedo ancora una cosa: ci sarebbe eventualmente qualche problema a fare composizioni "E464 + Casaralta LN + Casaralta pilota TI" o addirittura "464 + Casaralta Ln + 464"??? Lo chiedo perchè, in teoria, così si eviterebbe il problema del telecomando e anche quello del 380, vero?? Grazie in anticipo per la spiegazione.

Poi scusate che itinerario seguirebbe?? Via Busto Arsizio-Castellanza-Tradate-Varese FNM o via Sesto Calende-Castelletto Ticino su rete RFI??

Via Saronno.

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isolatua: un progetto d(ella fu)i VIENORD