<b>TRANSDOLOMITES, QUALI OPPORTUNITÁ PER UN TRASPORTO SOSTENIBILE IN VALLE DI FASSA?</b>
<i>Venerdì, 22 ottobre 2004</i>

Sede: Sala convegni del Museo ladino, Via Milano 5 - 38036 Pozza di Fassa TN

Mattina:

- Ore 9,30: Apertura dei lavori con i saluti di rito.
- Ore 10,00: Presentazione Piano della Mobilitá della Val di Fassa a cura del Servizio Trasporti della Provincia Autonoma di Trento.
- Ore 11,00: Relazione, impressioni, auspici in seguito al viaggio – studio  di una delegazione della Valle di Fassa a Werfenweng, Austria, per seguire l'organizzazione del progetto pilota europeo "ALPS MOBILITY". Dott. Riccardo Franceschetti, Assessore ai Trasporti e Turismo del Comprensorio ladino C11 della Val di Fassa.
- Pubblico dibattito.
- Ore 11,45: Presentazione concorso di idee rivolto alle scuole.
- Ore 12,15: Inaugurazione della mostra storico-fotografica  "VAPORE IN VAL DI FIEMME" e dell'esposizione delle cartografie relative al progetto di ipotesi di ripristino della ferrovia Ora-Predazzo.
Moderatore: Sig. Mario Felicetti.

Pomeriggio:

- Ore 14,30: Apertura dei lavori con i saluti di rito e introduzione al convegno.
- Ore 14,45: Mariano Delladio: "cenni storici sulla ferrovia Ora-Predazzo".
- Ore 15,00: Paolo Corrà; Un appassionato sulle tracce della ferrovia Ora-Predazzo: "Racconti, aneddoti, e curiosità"
- Ore 15,20: Dott.ssa Valeria Partel: "La ferrovia elettrica della Val di Fiemme; ipotesi di ripristino del tracciato con sistemi innovativi".
- Ore 15,45: Dott. Flavio Ruffini, Accademia europea di Bolzano: "valutazione di impatto sul territorio da parte del sistema traffico su rotaia e quali possibili interazioni con l'asse ferroviario della linea del Brennero".
- Ore 16,15: Prof. Vittorio Regis del "Team Europe" della Commissione europea: "programmi e sostegni finanziari EU a favore degli interventi strutturali volti alla valorizzazione dell'offerta turistica e qualitá ambientale del territorio dolomitico".
- Ore 17,15: pubblico dibattito e conclusione dei lavori.
Moderatore: Sig. Mario Felicetti
Con il patrocinio della Rappresentanza in Italia della Commissione europea

Informazioni;

Dott. Riccardo Franceschetti Cell; 329.3179160
Massimo Girardi Cell. 320.4039769,   E-mail;

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Qualcosa si muove:

http://www.valfiemme.com/mostranews.asp?id=703

 

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Cota, la ferrovia non si pota !

Lodevole iniziativa, derivata da un ritorno di coscienza Mitteleuropea, servita dalla gomma, ma ad essa non asservita. Auspicabile la costruzione a scartamento normale, per collegamento alla rete FS; lo scartamento metrico assicurerebbe la continuità con la linea FETM, tuttavia per quest'ultima è possibile, ancorché costosa, la trasformazione a scartamento normale, ipotesi già considerata in fase di ricostruzione.

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Dal film "Destinazione Piovarolo":
L'eccellenza della rete ferroviaria e' il segno della civilta' di un paese
(mamma mia come siamo messi male!!)
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In un sistema di TPL "anemico" è più che mai necessaria una massiccia cura del ferro. Abbasso le strade elettorali!!